Каток тротуарный двухвальцовый вибрационный DM-02-VD предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при малых объемах работ по устройству покрытий и оснований парковых площадок, пешеходных и велосипедных дорожек, тротуаров, игровых и спортивных площадок, а также при их ремонте. Каток обладает высокой производительностью, простотой в управлении и обслуживании. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка. Все разработки адаптированы специально для эксплуатации в российских суровых условиях работы, с применением надежных импортных комплектующих.
Система орошения вальцев оснащена системой подачи смачивающей жидкости под давлением. Выполненные пластиковые трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания. Рабочее место оператора обеспечивает достаточную защиту от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора. Каток оснащен системой защиты оператора при опрокидывании (ROPS). Конструктивно обеспечено удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания (легкий доступ к точкам смазки, фильтрам и т.п.). Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, останова и смены направления движения. Конструкция катка обеспечивает удобство при транспортировании катка, как самоходом на небольшие расстояния, так и перевозку на прицепах или погрузку на транспортные средства грузоподъёмностью 1,7…2,0 тонны.
Основные технические характеристики дорожного катка DM-02-VD:
|
Масса катка (конструктивная / эксплуатационная), т |
1,7 / 1,87 |
|
Диаметр вальца, мм |
560 |
|
Ширина уплотняемой полосы, мм |
900 |
|
Статическая линейная нагрузка, передняя ось/ задняя ось, кг/см |
10/10,4 |
|
Частота вибрации, Гц |
60 |
|
Номинальная амплитуда, мм |
0,4 |
|
Центробежная сила вибровозбудителя, кН |
17 |
|
Рабочая скорость, км/ч |
0 .. 8 |
|
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм |
1900 |
|
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, % |
30 |
|
Угол поперечной устойчивости, град. |
15 |
|
Тип трансмиссии |
Гидростатическая |
|
Насос и гидромотор привода хода |
Poclain (Франция) |
|
Двигатель |
Honda GX-630 (Япония) / KUBOTA D722-E3B |
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
14,9 (20) |
|
Амортизаторы вальца |
GMT (Германия) |
|
Габаритные размеры (длина-ширина-высота), мм |
2450-1000-2460 |
|
База, мм |
1390 |
|
Расход топлива, г/кВт ч |
313 |
|
Топливо |
Бензин (А92 и выше) / дизель |
|
Емкость бака топливного, л |
30 |
|
Емкость бака смачивающей жидкости, л |
100 |
|
Емкость бака гидравлической жидкости, л |
45 |
|
Производительность, (асфальт) м2/ч |
300…475 |
|
Глубина уплотнения, см, (при количестве проходов) |
3,5…5,7 (2…7) |
|
Коэффициент уплотнения материала |
0,92…0,99 |
Базовая комплектация:
- Проблесковый маячок
- Складываемый тент рабочего места
- Регулируемые скребки
- Регулируемая рулевая колонка
- Счетчик моточасов
- Индикатор напряжения бортовой сети
- Индикаторы температуры и уровня гидравлического масла, запаса топлива
- Система орошения рабочих вальцов под давлением
- Звуковой сигнал заднего хода
- Место под номерной знак с подсветкой
- Коррозионностойкое покрытие баков гидравлики, трубок и форсунок системы орошения
Преимущества катка DM-02-VD
Высокая эффективность
- Гидравлический привод для бесступенчатого регулирования скорости и смены направления движения
- Равномерное распределение веса на передний и задний вальцы
- Система орошения вальцов под давлением
- Современный двигатель с низким уровнем шума
Удобство в эксплуатации
- Компактные габариты машины
- Шарнирно-сочлененная рама
- Удобная система управления
- Минимальный угол разворота
Сервис и обслуживание
- Удобный доступ к точкам обслуживания
- Транспортировка своим ходом на малые расстояния
- Перевозка в прицепах грузоподъемностью 1,7…2,0 тонны
Эргономичное рабочее место
- Защита рабочего места от вибрации
- Простая и эргономичная приборная доска
